C-V2X Collective Perception: Beseitigung urbaner Verdeckungs-Toter-Winkel

Wie straßenseitige Lidar-Systeme und 3GPP Rel-16 PC5-Broadcasts den Wahrnehmungshorizont autonomer Fahrzeuge über die Sichtlinie hinaus erweitern.

Bandbreiten-Überlastungssteuerung an dichten Kreuzungen

Adaptive Ratenbegrenzung verhindert die Sättigung des Funkkanals, wenn mehr als 50 Fahrzeuge und 100 Fußgänger denselben Knotenpunkt passieren.

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