연속 교차로 신호 연동 녹색 파동 및 접근 속도 수학적 최적화를 통해 도시 전체 모빌리티의 에너지 소비를 최소화합니다.
라이다로 정밀 측정한 차선별 대기 차량 큐 데이터를 혼합정수 선형계획법(MILP) 모델에 주입하여 간선도로 전체 지체를 최소화합니다.
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